Alkfazer... Una Quimera Obnubilada

Hello world!

alkzar — Mon, 01 Feb 2010 06:00:41 +0000

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Las Motos y las Chicas

alkzar — Mon, 01 Feb 2010 02:51:00 +0000

El mercado de las motos mueve billones de dólares, lo que es tenido en cuenta por las diferentes marcas que se relacionan con el motociclismo, para sacar provecho económico, atrayendo a la mayor cantidad de público con el fin de que admiren y adquieran sus productos. Para ello utilizan técnicas, estrategias, usos, formas y contextos de comunicación orientados a persuadir a las personas de algo o de la conveniencia de hacer o comprar algo, lográndolo a través de la publicidad.

La relación chicas /motos ha sido, desde sus inicios, incontrovertible. Sería difícil negar que las bellas chicas en la parte de atrás de la motocicleta, o bien pilotando una de estas nobles máquinas, hacen que los hombres volteen sus cabezas para admirar ambas beldades. Y no nos digamos mentiras, que nosotros, al ver una bella dama desviamos la mirada, primero a la carne y luego al producto que están promocionando, robándonos la atención por un buen rato.

Esta condición de “macho mirón”, la han utilizado los publicistas y expertos en comunicación para atraer clientes del sexo masculino a determinados productos, entre ellos las motocicletas que hacen parte del gran mercado mundial,máxime que son los hombres los que en su gran mayoría y porcentaje van a adquirir el producto en el que salen estas beldades, manejando cifras astronómicas en ventas y servicios que de ellas se derivan; por lo tanto, la publicidad que se genera a su alrededor, es determinante a la hora de captar la atención de sus clientes. Es por esto que vemos gran cantidad de anuncios publicitarios, demostraciones, exhibiciones etc, protagonizados por hermosas chicas que son inevitablemente, irresistibles de mirar.

La gran belleza de la mujer, (que por el solo hecho de representar este género le ha concedido la naturaleza), hace parte de la selección de gustos que han utilizado los publicistas y comunicadores para vender sus productos, así los grupos femeninos estén en contra de ello, pues representa el uso de la mujer como un “objeto sexual” y “artículo de consumo”.

Y es que todo lo que envuelve el mundo de las motos con las mujeres, es un campo interminable y espectacular, uno como motociclista disfruta en sus clubes no sólo de tener su máquina, compartir con sus amigos sobre motos, de ser mototemáticos a la hora de salir.. sino también, incluir a una hermosa mujer encima de una moto, sentada detrás de uno, y uno en su moto… ¿qué más podemos pedir?

Toda esta palabrería es tan solo para ofrecerle a usted, que es amante de las motocicletas y que por alguna razón le ha interesado el titular, saber que la combinación perfecta de moto/chicas es una de las mejores mezclas, porque para algunos es un sueño poder reunir dos de sus grandes pasiones: Motos y Chicas.

*Fuente parcial http://www.publimotos.com.co

La Nueva R6 modelo 2010

alkzar — Mon, 01 Feb 2010 02:04:00 +0000

Arma letal pero civilizada, esta es la renovada R6 que yamaha nos trae en el 2010. La R6 es una deportiva en todo el sentido de la palabra, una moto que no da concesiones y es bastante especializada para rodar en pista, tanto que en carretera se torna incómoda y radical, aunque ello ha sido a raíz de los avances obtenidos en la competición y que rápidamente han sido adoptados en los modelos de calle, un carácter que gusta a algunos más que a otros pero que al final pone al alcance de todos la tecnología de punta en lo que a deportivas se refiere.

Y es que esa es la ventaja de este tipo de motos, el mapeado de datos de su computador (ECU) está especialmente sincronizado para que responda mucho mejor en la calle que en pista. La relación de cambios, el torque, la potencia, el frenado, hasta las mismas llantas.

Hablar de la YZF R6 es remontarnos a la historia de una deportiva que nació por allá en 1999 y que inmediatamente se posicionó como la más efectiva y bonita supersport del mercado. Después de 10 años demostrando sus alcances a todo nivel, la R6 2010 sale a las vitrinas con unos ligeros cambios que la harán igual de efectiva y rápida pero con un matiz más civilizado para pilotos y ciudadanos.

Esta última versión de la supersport de Yamaha incorpora unos sutiles cambios con el fin de hacerla más aceptable para las normas de urbanidad y tratamiento para con su propietario. Por un lado el escape es de mayor longitud para evitar los decibeles extras en fuertes aceleraciones, detalle que agradecerán tus vecinos pero que seguro los apasionados extrañaremos, el motor se ha dulcificado restándole hasta 5 caballos respecto al modelo 2009, debido a su nuevo escape, mapa de inyección y filtro de aire.

Los más puristas podrán asustarse y creer que a la nueva R6 le han quitado algo ese “mal carácter” que tenía antes, propio de una real moto de carreras, pero no, la Yamaha sigue en la línea de las afiladas radicales, tanto en diseño como en prestaciones, solo que ahora comienza a ser una niña más educada, que sabrá dónde y cuándo mostrar su espíritu deportivo.

El chasis prácticamente no varía desde el 2008, con una geometría y unos índices de torsión que siguen vigentes, haciendo sentir al piloto con total control de la moto en todo momento. El embrague antibloqueo será de gran ayuda al momento de tener que usar el motor para detener la moto, eso sí respaldado por unos frenos de comprobada eficacia que no presentan mayores avances desde hace varias temporadas.

La YZF R6 es y seguirá siendo una moto de carreras con direccionales y espejos, que complacerá sin problemas a los “Valentinos” urbanos, solo que este 2010 intentará ser más sociable y menos agresiva para poder ser aceptada en una civilización que las entiende cada vez menos.

*Tomado de http://www.demotos.com.co

El sexo compenetrado, ¡cómo conseguirlo en pareja!

alkzar — Sat, 30 Jan 2010 22:08:00 +0000

Sé que se han escrito muchos y variados artículos sobre cómo tener sexo, cómo ser mejor en la cama, las mejores posiciones, en fin. Sin embargo, también he visto que es muy poco lo que se trata de cómo conseguir sexo mucho antes de llevar a alguien a la cama.

A lo que me refiero es que, para tener sexo con tu pareja, sea con tu esposa(o), amiga, conocida, compañera de trabajo en fin, y se haga algo constante, se requiere conocer de 3 pilares.

- Complacer a tu pareja (hablando del contexto)

- Satisfacer a tu pareja (hablando de sexo)

- Tomarse realmente el tiempo apropiado y oportuno

Empezando con el primer Item, al hablar de complacer estamos hablando del antes de estar físicamente con alguien. Con mi esposa siempre hemos intercambiado nuestras necesidades, es decir, que lo busquen a uno sólo por sexo, es sentirse utilizado, a no ser que eso no importe y que sea puro sexo, si es así, y tienes a alguien que te da sexo muy fácil, sencillamente no sigas leyendo esta nota porque no necesitas de estos consejos. ¿Y por qué para el resto se necesitan consejos? Sencillo, porque uno no está dispuesto a tener sexo siempre, el cansancio, el trabajo, las preocupaciones, en fin. Por eso, hay que mover algunas fichas para que la otra persona esté receptiva y quiera compartir ese momento con nosotros.

Complacer es es estar pendiente del otro, saber si se le puede colaborar en alguna tarea que tenga pendiente (trabajo, en la casa, su vida, etc). Ser detallista, y no estamos hablando de sólo regalos, estamos hablando de palabras, caricias, de escuchar, en fin. Si uno logra complacer a esa persona, que esa persona se sienta bien a nuestro lado, crea y sepa que somos un apoyo para ella, no se sentirá obligada a nada cuando quiera estar con nosotros. Es más, naturalmente eso puede surgir por el deseo innato que tenemos de agradecer los favores. No es un chantaje, es simplemente compartir las cosas en pareja, el amor (o el cariño) es recíproco, y hay que alimentarlo.

Siguiendo con el segundo Item, satisfacer a nuestra pareja, hablando en temas de sexo, es primero pensar en el otro que en nosotros. A veces de los afanes o de la pasión, nos olvidamos de la necesidad del otro. No somos animales que lo hacemos sólo por reproducirnos, sino también por disfrutar de ese momento. Por eso, siempre debemos pensar en cómo puedo satisfacer en el momento que estoy teniendo relaciones con mi pareja, qué puedo hacer para que esa persona se sienta mejor y a gusto conmigo, seguramente ella sentirá lo mismo, y te hará sentir bien. Piensa siempre en la satisfacción de la otra persona, ya que seguramente vendrá la tuya.

El tercer Item es el tiempo. No es tanto hablar de tomarse el tiempo al tener relaciones con la otra persona, ya que eso va en el segundo item de satisfacer a la otra persona, y para eso, hay que tomarse el tiempo necesario. Aquí cuando hablamos de tiempo, es en qué momento preciso podemos pedir o querer estar con nuestra pareja. A veces en eso también fallamos. Puede haber la disposición, pero si justo queremos estar con nuestra pareja cuando está cansada, enferma, en fin, no seremos considerados, hay que pensar si el momento es el justo para poder estar con nuestra pareja.

Seguro si sigues estos consejos, tendrás mejor sexo y de manera contínua. Tu pareja se sentirá bien contigo y no será difícil llegar a ese momento tan especial para muchos.

1. Lección en Moto – Golpe de Gas

alkzar — Fri, 29 Jan 2010 16:55:00 +0000

Recuerden que esta es la continuación de una noticia pasada: http://globedia.com/cual-placer-moto, la idea es hacer un compendio de lecciones cortas para aprender a conducir correctamente una motocicleta, y sobre todo si es una moto de Alta Cilindrada que requiere de más pericia.

Hoy se tratará el tema del Cambio de marchas (cambios) y el frenado utilizando el golpe de gas. Por qué es importante este tema, porque es cierto que cualquier piloto o persona puede hacer cambios y sabe frenar, pero no todos saben hacerlo correctamente para aprovechar las ventajas de una máquina de dos ruedas. Es claro para todos que conducir carro es muy diferente de conducir moto.

El propósito de reducir la marcha es poner el motor en un rango apropiado de revoluciones para un futuro cercano ya sea en la salida de una curva, una subida o un adelantamiento. Incluso cuando frenas para entrar en un curva, necesitas reducir al mismo tiempo. Reducir de forma eficáz es muchas veces necesario cuando se está frenando, por eso debemos aprender a dar el golpe de gas (revolucionar la moto cuando apretamos el embrague) y ponemos una marcha menos, todo esto mientras bajamos una marcha en la moto manteniendo el freno apretado (no siempre necesario).

Recapitulemos, golpe de gas es revolucionar el motor a la misma vez que se acciona el clutch o embrague, y no sólamente para adelantar, para tomar una curva, e inclusive para llegar a un sémaforo en el cambio correcto. Aquí podemos hacer un paréntesis; cuántos motociclistas llegan a un sémaforo y los vemos moviendo la moto y bajando cambios, o mejor aún, cuántas veces hemos visto a una moto de Alta Cilindrada que llega justo al sémaforo y se escucha desde atrás que llegó y justo en neutro o en el primer cambio (ahí, ese piloto pudo utilizar el golpe de gas, el frenado de motor y el bajar secuencialmente las marchas). Algo que se vuelve mecánico y es sencillo. Con esto lo que quiero decir es que la moto no es como un carro que uno puede pasar del 5 cambio parar en un semáforo y quedar en el 1 cambio. La moto cuando llega a un sémaforo o un frenado brusco ya debe estar en neutro o 1 cambio. Eso se hace cálculando los cambios y bajándolos con cuidado para que la moto llegue en el cambio justo cuando el semáforo está en rojo. Así no dañamos el motor y quedamos listos para arrancar si hay emergencia, en vez de estar moviendo cambios y moviendo la moto para que quede en el 1 cambio.

Terminado este paréntesis, seguimos con la explicación del paso a paso del Golpe de Gas.

Pasos

El Golpe de Gas lo que hace es mantener constante la velocidad o el número de revoluciones del motor con la nueva marcha, de esta forma se consigue que la transición de marchas sea mucho mas suave y se eviten entre otras cosas los bloqueos de la rueda trasera y apenas notemos la retención al soltar de nuevo el embrague. Los pasos son sencillos pero al principio cuesta un poco hacerlo bien sobre todo coordinar todos los movimientos (como todo en la vida, esto es de práctica y más práctica).

1. Hay que cerrar el puño del gas completamente y apretar el freno, recuerda que no es bueno frenar mientras mantienes el acelerador abierto, por eso asegúrate siempre de que el puño del gas esta totalmente cerrado.

2. Aprieta el embrague (clutch), pero usa solo dos dedos de la mano izquierda mientras mantienes el dedo anular en la manigueta y haces que te sirva como tope, la razón es que no hace falta apretar la manigueta del embrague hasta el fondo. Pero si quieres apretar todo el embrague no hay problema

3. Reduce de marcha de una con un movimiento controlado sobre la palanca de marchas, no golpeándola.

4. Da un golpe de gas (revolucionar en vacío el motor) mientras sigues apretando la maneta del freno y el embrague sigue apretado también.

5. Suelta suavemente la manigueta del embrague de una forma controlada, en caso de que las revoluciones del motor no coincidan perfectamente a la nueva marcha. Si necesitas reducir 4 marchas para entrar en una curva, significa que tienes que apretar y soltar cuatro veces el embrague mientras das cuatro veces un golpe de gas y reduces una marcha

Resumamos, es hacer un Golpe de Gas, o simplemente acelerar la moto en vacío mientras apretamos el clutch y bajamos un cambio, luego soltamos el clutch, y listo, la moto queda nivelada en revoluciones y cada cambio que se hace queda perfecto y la moto queda más suave. cómo lo sabemos, porque cuando hacemos el Golpe de Gas, al bajar los cambios no sentimos el brusco jaloneo en la moto y sobre todo si es una moto de Alta Cilindrada.

Pistas para practicar: Soltar la manigueta del embrague demasiado rápido o sin ser progresivo es una de las razones por las que la reducción puede resultar demasiado brusca. La otra es que al dar el golpe de gas las revoluciones del motor no llegan a ser lo suficientemente altas como para coincidir con el régimen de la nueva marcha. Ten en cuenta que los pasos de 1 a 5 suceden casi al mismo tiempo cuando se reduce de marchas correctamente.

Frenar y reducir a la vez no es una habilidad difícil, lo que si que es una habilidad difícil es reducir el tiempo que lleva hacerlo bien. La mayoría de las motos tienen varios ajustes en el nivel de la manigueta del freno, de tal forma que puedes graduarla mas cerca o más lejos, donde mejor se sitúe por el tamaño de tu mano y te permita apretarla sin problemas mientras mantienes el control sobre el puño del gas. Aprender a frenar a la vez que hacemos el Golpe de Gas, también ayuda a que la moto vaya frenando con el motor. Ese es el famoso frenado con motor, ayuda a no recalentar los frenos y ayuda a frenar naturalmente con la máquina. Todo esto que se explica, lo aplica un piloto avesado en motos de Alta Cilindrada, ahora si respondemos la pregunta, de por qué uno esucha tanto el motor de estas máquinas cuando se van acercando, y escuchamos como si estuvieran acelerando todo el tiempo cuando se van acercando a baja velocidad. Ahí está, porque utilizan el famoso golpe de gas. Si practicas esto vas a ver cómo tu máquina responde mejor y tu tienes la situación controlada, en vez de sentir ruedas bloqueadas, cambios bruscos, jaloneos, en fin.

*Fuente Parcial http://www.topsuperbike.com/tecnica/gas.htm

Nueva Moto Fazer 800 (FZ8)

alkzar — Fri, 29 Jan 2010 05:20:00 +0000

Yamaha Motor Europe ha colgado una escueta sección en su página web anunciando que lanzará próximamente una nueva FZ8, probablemente disponible para la próxima temporada del 2010. Este ha sido un anuncio sin precedentes, hoy me acabo de enterar que esta preciosidad viene para Colombia, obviamente llegará para los demás países con buen tiempo de antelación. Yamaha siempre se ha guardado lo mejor para lo último, y es que definitivamente y a modo personal, Yamaha es mi marca preferida, y eso que tengo Suzuki. Siendo conocedor de las motos de 4 cilindros y 2 cilindros, aquí podemos hacer 2 acotaciones.

Para trazar curvas con el culo salido, e ir recostado en la moto, sentir el famoso latigazo después de los 10K, el torque impresionante que pueden dar 100 Ponys (así les llamo yo, técnicamente serían HP o caballos de fuerza)… no hay un motor mejor que los 4 cilindros o Tetracilíndricas. Ahora, ¿cuál es la diferencia de tener una Yamaha Fazer 600 con una Fazer 1000?. Para no complicarnos definitivamente 2 cosas:

- La 800 consume menos que una 1000 y pesa un poco menos
- La 800 tapa el pequeño bache que toda moto de 600cc traen en su rango de bajas revoluciones.

Como quien dice, es el caballito de acero perfecto. Al parecer y según lo que he leído esta FZ8 (800cc) será la directa competencia de la famosa Kawasaki con su ZX7 (750cc). Este será definitivamente un muy buen segmento. En fin, qué más podemos decir de la FZ8.

La nueva Yamaha FZ8 (Fazer 800) es una de las novedades más importantes que se esperan para este año 2010. Sin embargo, la marca no está facilitando ningún tipo de información sobre esta nueva motocicleta y los datos que se tienen de ella son pocos y sin confirmar. Todavía existe el rumor que sea Bicilíndrica, la verdad no creo, no podría competir con las Kawa, y segundo, una Tetra es una Tetra. Esta belleza de máquina saldrá en el transcurso del 2010, esperemos a ver con cuántos ponys vendrá y a qué costo. Viene en semicarenado y naked.

Tomado de http://ikarusbikes.wordpress.com/2009/11/30/habra-una-yamaha-fazer-800/

Sentarse por mucho tiempo puede ser mortal

alkzar — Tue, 26 Jan 2010 21:50:00 +0000

Curioso título, más sin embargo, es mejor leerlo y recordarlo. No es algo nuevo, pero se nos olvida que ser sedentarios, hace daño para nuestra salud. Los científicos advirtieron que no importa dónde sea —la oficina, la escuela, el automóvil o frente a una computadora o la televisión_, lo que cuenta son las horas totales pasadas en esa posición. Las investigaciones son apenas preliminares, pero varios estudios indican que la gente que pasa la mayor parte de su día sentada es más propensa a ser gorda, sufrir un ataque cardiaco e incluso morir.

En una editorial esta semana en el Jornal Británico de Medicina Deportiva, Elin Ekblom-Bak, de la Escuela Sueca de Ciencias del Deporte y la Salud, propuso que los gobiernos cambien sus definiciones de actividad física para enfatizar los riesgos de estar sentado.

Aunque hay dependencias sanitarias que crearon recomendaciones con cantidades mínimas de actividad física, ninguna ha sugerido que la gente intente limitar el tiempo que pasa sentada.Un estudio publicado el año pasado que siguió las actividades de más de 17.000 canadienses durante más de 10 años mostró que la gente que estaba más tiempo sentada sufría un mayor riesgo de muerte, más allá de si se ejercitaban o no.

“Todavía no tenemos suficiente evidencia para decir cuánto tiempo sentado es malo”, dijo Peter Katzmarzyk del Centro de Investigación Biomédica de Pennington en Baton Rouge, quien dirigió el estudio en Canadá. “Pero parece que cuanto más uno se pueda parar e interrumpir el comportamiento sedentario, mejor”.

“La gente debería seguir ejercitándose porque trae muchos beneficios”, dijo Ekblom-Bak. “Pero cuando están en la oficina, deberían intentar interrumpir el estar sentados lo más frecuentemente posible. En vez de mandar un correo electrónico a un compañero, caminen hasta allá y hablen con él. Parados”.

Así es que a hacer ejercicios, levantarse cuando estamos sentados por mucho tiempo y cambiar de posición.

*Tomado de la Revista Dinero de Colombia

¿Qué pasaría si se nos acabara el agua?

alkzar — Tue, 26 Jan 2010 18:22:00 +0000

Es innegable que uno de los elementos más importantes en el planeta tierra y el líquido más preciado es: El Agua. Hoy a la fecha, 2010, es cada vez más difícil entender en qué momento la humanidad dejó de cuidar algo tan importante.

La realidad es que más de la tercera parte del mundo se ve agobiada por una severa crisis del agua y del saneamiento. En África resulta especialmente grave, pues 6 de cada 10 personas no cuentan con un retrete adecuado, hecho que, según la Organización Mundial de la Salud, contribuye a “la transmisión de bacterias, virus y parásitos presentes en las excretas humanas, que [...] pueden contaminar los recursos hídricos, el suelo y los alimentos. Esta contaminación es una importante causa de enfermedades diarreicas (segunda causa de muerte en los niños de los países en desarrollo), entre ellas el cólera, y también produce otras enfermedades importantes, como la esquistosomiasis o el tracoma”.

Algunos llaman al agua “el oro líquido” o “el petróleo del siglo XXI”. Sin embargo, las naciones consumen este precioso bien a tal grado que sus principales ríos apenas tienen algo que verter al mar. La evaporación y los sistemas de riego beben de sus cauces, lo que produce una merma considerable en el caudal de ríos importantes como el Colorado (Estados Unidos), el Yangtsé (China), el Indo (Pakistán), el Ganges (India) y el Nilo (Egipto). ¿Cuál es la solución definitiva?

1963 (Se nota que en ese año existía Agua)

1.Lago Chad
2.Niger
3.Nigeria
4.Chad
5.Camerún

2007 (Aquí se nota que el agua se fue perdiendo quedando tan sólo un poco)

“El lago Chad, en África, suponía un punto de referencia para los astronautas, pero ahora les cuesta localizarlo desde el espacio. Bordeado por Chad, [Camerún,] Níger y Nigeria [...], ocupa un 95% menos de la superficie que tenía en los años sesenta. La insistente demanda de agua de riego está secando los ríos y arroyos que desembocan en él. El lago Chad podría desaparecer dentro de poco sin dejar rastro de su existencia a las generaciones futuras.” (Plan B 2.0—Rescuing a Planet Under Stress and a Civilization in Trouble [Plan B 2,0: rescatar un planeta con estrés y una civilización en dificultades], de Lester R. Brown.)
Estos pequeños informes muestran que como humanidad debemos hacer algo, el agua no es un recurso ilimitado. La crisis del agua es mundial y presenta riesgos para la salud de millones de personas. ¿Qué medidas se han tomado para garantizar un buen suministro y promover el uso racional del preciado líquido?.

Cada país tiene sus métodos para afrontar la crisis del agua. Algunos aprovechan los vientos constantes para sacar agua del subsuelo y al mismo tiempo generar electricidad mediante molinos de viento. Las naciones ricas, por su parte, también ven la desalinización del agua marina como una solución viable. En muchos lugares, enormes presas recogen el agua de lluvia y de ríos, una medida que en cierto modo ha sido eficaz, aunque en zonas áridas puede evaporarse cerca del diez por ciento del agua almacenada. Pero lo que realmente debe hacer una mejora es, la conciencia en todos los países que el ahorro del agua y el no desperdicio de la misma, hará la diferencia.

*Tomado de la Despertad de 01/09

¿Qué es la Fibromialgia? y cómo tratarla

alkzar — Mon, 25 Jan 2010 23:57:00 +0000

Enfermedad muy común en estos tiempos turbulentos, se presenta con un trastorno de ansiedad, dolor generalizado en los músculos, cuello, espalda, persona irritable, psicorrígida y de fácil depresión. ¿Qué hay que hacer? ¿Cómo sobrellevarla?

Es muy común escuchar a muchas personas quejarse de cierto cansancio o estrés por su vida, sea laboral, sentimental, en fin. Pero no es tan común, que ese cansancio se convierta en uno de los primeros síntomas de una de las enfermedades más silenciosas y difíciles de tratar.

Según el NIAMS ( Instituto Nacional de Artritis y Enfermedades Musculoesqueléticas y de la Piel) cree que “ […] La fibromialgia es una condición que causa dolores musculares y fatiga (cansancio). Las personas con fibromialgia tienen “puntos hipersensibles” en el cuerpo. Estos se encuentran en áreas como: el cuello, los hombros, la espalda, las caderas, los brazos y las piernas. Los puntos hipersensibles duelen al presionarlos.

Las personas que padecen de fibromialgia pueden también tener otros síntomas, tales como:

Dificultad para dormir
Rigidez por la mañana
Dolores de cabeza
Periodos menstruales dolorosos
Sensación de hormigueo o adormecimiento en las manos y los pies
Falta de memoria o dificultad para concentrarse (a estos lapsos de memoria a veces se les llama “fibroneblina”).

¿Cuál es la causa de la fibromialgia?

Las causas de la fibromialgia son desconocidas. Ciertos factores pueden estar relacionados con esta enfermedad. La fibromialgia se ha relacionado con:

Acontecimientos estresantes o traumáticos, como accidentes automovilísticos
Lesiones recurrentes
Malestares o dolencias
Ciertas enfermedades.

La fibromialgia también puede ocurrir por sí sola.

¿Quién padece de fibromialgia?

Los científicos estiman que la fibromialgia afecta a 5 millones de personas de 18 años de edad o mayores en los Estados Unidos. Entre el 80 y 90 por ciento de las personas a las que les diagnostican fibromialgia son mujeres. Sin embargo, los hombres y los niños también pueden tener la enfermedad. La mayoría de los casos se diagnostican a una edad madura.

Los tres pilares para el tratamiento: • Rutina de Ejercicios • Medicamento para controlar la Ansiedad y para los trastornos del sueño y dolor generalizado

La fibromialgia se diagnostica más frecuentemente en individuos que padecen ciertas enfermedades.Las mujeres que tienen a un familiar con fibromialgia tienen mayor predisposición a padecer de fibromialgia también.” Citado de http://www.niams.nih.gov/Portal_En_Espanol/Informacion_de_Salud/Fibromialgia/default.asp

Con esto, nos percatamos que por eso muchas veces no hay una disciplina o un diagnóstico médico único que indique que X persona tiene fibromialgia. Desafortunadamente no es una enfermedad incapacitante, pero por experiencia propia, es condicionante para los que conviven alrededor de este tipo de personas. La fibromialgia hace que la persona presente un desorden en su comportamiento, por eso a veces los vemos muy deprimidos y con pequeños lapsos de ansiedad que no les permite llevar una vida cómoda.

Entre todos los tratamientos de esta enfermedad si la posees, muchos concuerdan en tres pilares:

Rutina de Ejercicios

Medicamento para controlar la Ansiedad (Duloxetina, Lyrica, entre otros)

Medicamentos naturales para los trastornos como el sueño, dolor generalizado, entre otros.

A veces, es casi imposible que un médico pueda detectar este tipo de Síndrome, pero una vez se detecte, y se trate como debe ser, la persona con fibromialgia mejorará su entorno y su vida, ya que son personas que se estresan por todo, son ansiosas por los problemas más pequeños, les duele todo el cuerpo, no duermen bien, están siempre agotados y cansados, lloran todo el tiempo, se exaltan demasiado fácil, gritan y presionan donde realmente no lo deben hacer.

Si te duele la cabeza, un hombro, el cuello, un pie y siempre estás cansado, aún durmiendo mucho, sientes fatiga, debes visitar al médico para que te hagan la prueba de los 18 puntos

Por eso puede parecer también un trastorno sicológico, y es lo primero a descartar, luego se debe descartar un tema de tiroides y problemas reumáticos.

Consejos de medicamentos para hacer una notable mejoría:

Tomar Melatonina + Complejo B (Medicamento Natural), para dormir mejor y no sentir tanto cansancio

Tomar Cloruro de Magnesio (Medicamento Natural), para pasar un poco mejor los dolores articulares y musculares

Tomar Duloxetina o fármaco parecido, que aunque no es natural, debe ser prescrito por un Siquiatra o Fisiatra, esto permite también mejora el sueño y sobre todo llegar a la profundidad del mismo, como también, aligerar los dolores periféricos (hay que recordar que este tipo de dolor no está focalizado, es un dolor generalizado que no se puede atacar de otra forma)

Si te duele un día la cabeza, luego un hombro, el cuello, un pie, el estómago, y siempre estás cansado, que aunque duermas mucho, sientes fatiga, debes visitar al facultativo o médico para que te hagan la prueba de los 18 puntos hipersensibles y así diagnosticar una posible Fibromialgia.

Confiésalo.. Un gran amor!

alkzar — Mon, 25 Jan 2010 15:51:00 +0000

Cuántas veces hemos creido que lo que sentimos es amor, o también capricho. Si haces la cuenta, de verdad cuántas veces te has enamorado y piensas que es para siempre. Creería que este tipo de respuestas es muy diferente para una mujer y un hombre. A veces los hombres somos más simplistas y directos, e inclusive nos la damos de machos y decimos que eso del amor es para gays… lo digo porque lo he escuchado. A mi no me da vergüenza decir que amo a una mujer, que de verdad es la luz de mis ojos y que jamás le sería infiel, no me da pena decírselo en público, o tratarla como una muñequita; esas demostraciones de machismo en público tratándolas mal no van conmigo.

El amor es un sentimiento como ambiguo, ambivalente e interesante. El vivir juntos, es algo que para muchos o es difícil o se les hace dificil. Para mi, esa experiencia me ha cambiado del cielo a la tierra. Estar en compañía de alguien que de verdad aprecias, que le sientes cariño y más aún, que amas tanto, es lo válido del vivir juntos, si no ¿para qué?. Ahora, lo que digo es lo que he visto y escuchado para muchos, hasta se dramatizan en las telenovelas y películas, es decir, lo que pasa con una esposa. Así es, ahora de casados, ¿sientes lo mismo?, ¿por qué tantas esposas en el mundo sufren de eso llamado infidelidad?

Hay que confesar, que uno de hombre cuando quiere y busca algo y lo consigue, luego se olvida de eso, ya lo disfrutó, lo alcanzó y quiere otra cosa más. Vuelvo y digo, no es generalizado pero hay un gran porcentaje de mayoría, en el que el hombre no queda a gusto, una vez casado. Ese gran amor que buscaba, no se encuentra en el matrimonio ahí las cosas son más complejas porque si hay hijos de por medio, es más difícil la situación.

Para mi, estar casado con la mujer que siempre soñé, con la mujer que verdaderamente amo y me ama, es un privilegio muy grande, y por eso día a día quiero mejorar y hacerla sentir única en su matrimonio. A veces, cuando se pasan tantas dificultades el amor se va muriendo, o sencillamente no se soportan tantos problemas juntos. Por eso hoy puedo decir, que esas dificultades y problemas son los que nos han unido más, que por lo menos sabemos que juntos podemos sobrellevar y sobrepasar mejor las cosas que solos. Confienso que mi gran amor es mi Esposa, que ojalá muchos de nosotros podamos aprender a amar libremente y sentir que la otra persona nos complementa y será la futura madre de nuestros hijos. Lo que queda por esperar en un futuro es seguir cultivando ese cariño profundo para no dejar que ese amor se extinga.